pe管現(xiàn)在的使用越來越多，在普通城鎮(zhèn)也大量使用，那么pe管是如何分類的呢？使用范圍有哪些，下面陜西pe管廠家給我們具體的講述。
一、聚乙烯PE管的分類
聚乙烯PE管材是由聚乙烯混配料通過擠出成型工藝生產(chǎn)的管材，如圖1。它被廣泛運用于給水、燃氣等行業(yè)，根據(jù)混配料等級的不同（PE≤63已基本淘汰），可分為PE80、PE100兩種。其中：PE80級的MRS（最小要求強度）為8MPa，PE100為10MPa；根據(jù)壁厚的不同可分為SDR11，SDR17，其中：SDR11為厚壁，SDR17為薄壁。
根據(jù)上述的類別，按照混配料等級及壁厚的不同，PE管可分為PE80 SDR11/PE80 SDR17/PE100 SDR11/PE100 SDR17四種類型。
二、聚乙烯PE管的工作壓力
作為城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)中常見的管材，PE管由于具備良好的防腐性能及柔性等優(yōu)點，在燃氣行業(yè)中得到了廣泛地運用。但相比較鋼管來講，其強度較低，不能承受較高的壓力等級，根據(jù)《聚乙烯燃氣管道工程技術(shù)規(guī)程》CJJ63-2008中表4.1.3的規(guī)定，不同類型的PE管在輸送天然氣時所能承受的最大工作壓力見表1：
表1 輸送天然氣的PE管承受的最大工作壓力
從上表可以看出，根據(jù)不同的混配料等級及壁厚的組合，所能承受的最大工作壓力也有所不同。其中，PE100 SDR11級的陜西PE管能承受的工作壓力最大，為0.7MPa，PE80 SDR17能承受的工作壓力最小，為0.3MPa。
由于PE管道對工作溫度較為敏感，因此上面提到的最大允許工作壓力還會受環(huán)境溫度的影響而減小。一般在-20℃-20℃，我們認為溫度對PE管的工作壓力無影響；當(dāng)環(huán)境溫度高于20℃時，那么各種型號的PE管所能承受的最大工作壓力均要進行折減，折減的系數(shù)如表2：
注：表中的工作溫度是指管道工作環(huán)境最高月平均溫度。
三、聚乙烯PE管的使用范圍
1、P≤0.4MPa
根據(jù)現(xiàn)行《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》GB50028中6.3.1的規(guī)定：中、低壓燃氣管道宜采用聚乙烯管，次高壓及以上管道應(yīng)采用鋼管。根據(jù)此條規(guī)定，聚乙烯PE管在城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)中只能運用于中、低壓系統(tǒng)，不能使用于更高的壓力級制。
2、埋地
根據(jù)《聚乙烯燃氣管道工程技術(shù)規(guī)程》CJJ63-2008中1.0.3條的規(guī)定：聚乙烯管道嚴禁用于建筑物內(nèi)地上燃氣管道和建筑物外架空燃氣管道。根據(jù)此條規(guī)定，聚乙烯PE管只能用于埋地，不能架空！
四、聚乙烯PE管的連
根據(jù)現(xiàn)行《聚乙烯燃氣管道工程技術(shù)規(guī)程》CJJ63中1.0.3條的規(guī)定：聚乙烯管材、管件的連接應(yīng)采用熱熔對接連接或電熔連接；聚乙烯管道與金屬管道的連接應(yīng)采用法蘭連接或鋼塑轉(zhuǎn)換接頭連接。
針對公稱直徑≥90mm，推薦采用熱熔連接，如圖2；公稱直徑＜90mm，宜采用電熔連接，如圖3。值得注意的是，所有直徑的PE管均可采用電熔連接。
五、聚乙烯PE管的選擇
由于PE80級混配料在耐快速裂紋擴展(RCP)方面的性能不及PE100，隨著聚乙烯PE管制管工藝的不斷提高，目前市面上大都采用PE100級混配料作為PE管的生產(chǎn)原料；而壁厚方面兩種等級的均有供應(yīng)。
結(jié)合市面上的供貨條件及各大型燃氣供應(yīng)單位的意見，本著經(jīng)濟、安全、適用的選取原則，在聚乙烯PE管的選擇上，我們推薦如下：
1)公稱直徑＞110mm，推薦采用PE100 SDR17級；
2)公稱直徑≤110mm，推薦采用PE100 SDR11級；
3)穿越特殊地段(或采用非開挖技術(shù))，應(yīng)采用PE100 SDR11級；
4)公稱直徑＞250mm，推薦采用鋼管。
六、聚乙烯PE管的一點爭議
聚乙烯PE管由于具有良好的防腐性，使用壽命長，施工方便等許多優(yōu)點，近幾年來，在城鎮(zhèn)中、低壓埋地燃氣管道系統(tǒng)中，深受廣大燃氣經(jīng)營單位的青睞。但如我們前面所提到的，由于強度方面的限制，在次高壓的系統(tǒng)中則不能使用。不過關(guān)于這個問題存在一點爭議。
我們知道，由于PE100 SDR11級管材的最高工作壓力能達到0.7MPa，理論上可適用于次高壓B級(運行壓力≤0.7MPa)。同時，《聚乙烯燃氣管道工程技術(shù)規(guī)程》CJJ63中4.3.9條提到：在次高壓、中壓聚乙烯燃氣管道和鋼骨架聚乙烯復(fù)合管道上，應(yīng)設(shè)置分段閥門，并宜在閥門兩側(cè)設(shè)置放散管。此條款提到的“次高壓聚乙烯燃氣管道”的說法，與現(xiàn)行《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》GB50028中6.3.2條規(guī)定的“次高壓燃氣管道應(yīng)采用鋼管”矛盾，且本條為強條。出現(xiàn)這種情況，我們認為行業(yè)標準CJJ63中的表述欠妥，因為次高壓燃氣管道的壓力范圍應(yīng)在0.4~1.6MPa之間，而PE100 SDR11級聚乙烯PE管道理論上只能適用于運行壓力≤0.7MPa的次高壓B級系統(tǒng)，且國家標準GB50028中明確規(guī)定了次高壓燃氣管道應(yīng)采用鋼管，編委會在行業(yè)標準的編撰中應(yīng)以國家標準為編制依據(jù)，進而提出更高的技術(shù)要求，而非出現(xiàn)此種矛盾的說法。
在燃氣設(shè)計服務(wù)過程中，我們注意到，部分燃氣經(jīng)營單位基于CJJ63中的表述，在次高壓燃氣管道B級系統(tǒng)中采用了PE管，忽略了GB50028中的強條限制。事實上，在次高壓B級輸配系統(tǒng)中還可能存在以下兩種情況，不容忽視：
1)當(dāng)處于用氣低峰，管道運行壓力偏高(或前端配氣站調(diào)壓器穩(wěn)壓性能不好，出口壓力可能高于調(diào)節(jié)壓力)，管內(nèi)系統(tǒng)有可能超過最大工作壓力，導(dǎo)致管道超壓運行；
2)陜西PE管長期處于最大工作壓力邊界下工作，可能會對管材的質(zhì)量造成破壞，降低管道的使用壽命，甚至導(dǎo)致更大的事故發(fā)生，進而影響整個輸配系統(tǒng)的安全運行。
